长安福特杨嵩:坚持“长期主义”为企业和经销商带来价值

2021年3月25日 By yabovip

本报记者 段楚婷 赵毅 北京报道

2020年11月23日~27日,由《中国经营报(博客,微博)》和中经未来主办的“2020中国企业竞争力年会周”在北京举行。作为年会周的重要组成部分,于11月25日举行的“2020中国汽车‘新营销’高峰论坛”,邀请多位知名学者与企业高管,共议经济“双循环”的新发展格局,探讨汽车变革的新方向。

论坛现场,长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩出席并作主题演讲,会后他接受了记者的独家专访。

在杨嵩看来,长安福特汽车有限公司(以下简称“长安福特”)在今年实现了“高质量增长”,这不仅包含着销量的止跌回升,更重要的是长安福特提升了经销商的盈利比例。

对于2021年的展望,杨嵩希望长安福特可以实现“健康向上”,一方面延续今年的向上势头,取得了更大的进步,另一方面也关注企业经营体系的健康发展。

回望过去几年,长安福特达到过巅峰,也经历过低谷。加入长安福特一年多后,杨嵩坦率地以企业经历的波折为例,讲述了他对汽车行业乃至经营领域的观察。

“当遇到销量或利润压力时,企业一般会采取两种行为。在消费者端,企业可能采取降低价格的方式,刺激销量,而在供应端,企业可能对经销商大量压货,将库存压力转移给经销商。”

在杨嵩看来,这两种方式就是为了达到短期目标,而放弃长期价值。正如疫情期间,每个汽车企业都面临艰难的选择——相对具有抗风险能力的主机厂应该怎样对待同样处于困境的经销商?

在这个问题上,杨嵩在与记者的交流中给出了长安福特的答案。“从去年以来,我们坚决把经销商的库存降下来,把他们的盈利水平提起来。从短期来看,这可能影响企业的销量,甚至利润,但我认为,我们要先让经销商从亏损到慢慢实现盈利,这是我们对长期主义的小实践。”

这种坚持,很快在长安福特的销量上得到体现。2020年下半年以来,长安福特销量逐月增长,并且10月单月的销量总计达2.08万辆,同比增长18.5%,环比增长1.7%,创下16个月以来单月销量新高。

不过,在销量实现止跌回升的数字背后,杨嵩也对记者坦言他所承受的压力。不过,当大部分人都希望能够快速实现目标的时候,他却选择了延迟满足——忍住快速实现目标的渴望,顶住外界的压力,坚持去做一些具有长期价值的事。

正如当消费者趋于选择外观、内饰、豪华装备的时候,长安福特却愿意把资金投入在看不见的地方——防撞梁柱、安全装备、底盘、发动机、变速器等等。

在不久前开幕的第十八届广州国际汽车展览会上,长安福特同时上市了8款车型,包括2021款福克斯三厢和掀背两类,以及福克斯猎装版车型,为泛95后带来更多的产品选择,同时也助力品牌的年轻化。

“对于年轻消费者,首先我们会找到他们相信的意见领袖去传播和沟通,在方式上,我们也会选择年轻消费者喜闻乐见的渠道,比如国漫、电竞等载体。”

相较于汽车行业在传播过程中经常使用颇有距离感的技术参数,杨嵩也提到了更为重要的情感沟通。“品牌在与年轻消费群体沟通时,将自己视为汽车专家不一定有效,一定要真心的把他们当作朋友。”

(责任编辑:王治强 HF013)

Post your Comments