研究人员提出5种策略 突破钠离子电池中碳基材料的局限性

2021年5月15日 By yabovip

盖世汽车讯 人们越来越意识到,环境危机迫在眉睫,因此科学家们开始积极寻找可持续的能源。可充电电池(如锂离子电池)被迅速普及,与此同时,“绿色”技术产品,如电动船和其他电动车辆也得到了不断发展。但由于锂资源稀有且难以分配,其可持续性受到质疑,同时还存在成本急剧上升的风险。

因此,研究人员转向研究钠离子电池(SIBs),其在电化学方面与锂离子电池类似,并具有更多钠离子、生产成本更低等优点。但是,当前SIBs中的标准负极材料为石墨,而石墨在钠离子的作用下热力学会不稳定,因此会导致电池可逆容量(存储能力衡量标准)和性能降低。

(图片来源: 韩国海事和海洋大学 )

据外媒报道,韩国海事和海洋大学的研究人员开始寻找一种适用于SIBs的非石墨负极材料。首席科学家Jun Kang博士称:“由于SIBs的性能不佳,仅为锂离子电池容量的1/10,因此找到一种可以替代石墨,同时又保持其成本低且稳定特质的高效负极材料至关重要。”

科学家们公布了以下策略,以突破SIBs中碳基负极材料的局限性:(1)采用分层的多孔结构,促进Na+从电解质的主体区域快速迁移到活性物质界面;(2)保留Na+迁移至界面的较大比表面积,从而在活性材料中可被访问;(3)保留能够从表面到内部共嵌入的表面缺陷和孔结构;(4)保留由缺陷和孔隙插入到活性材料中的Na+中的纳米结构,这些缺陷和孔隙具有短扩散路径;(5)增加活性位点的数量,因为元素通过异质元素掺杂而产生外在缺陷。这些策略显著改善了电池的电化学性能,甚至超越当前锂离子电池。

在之前的两项研究中,研究人员使用磷和硫元素成功对以上策略进行了测试。Kang博士对此项技术的潜在应用非常乐观,如电动船和电动车辆、无人机及高性能CPU。他表示:“这五个策略可提供良好的容量保持能力、可逆容量、超高循环稳定性、高初始库伦效率(80%)和出色的倍率性能。这意味着,即使使用率很高,电池寿命也会很长。”

鉴于钠离子比锂离子更具优势,因此,此项研究发现将给可持续、廉价、高性能电池的工程设计带来重大影响,使人类距未来的节能世界更进一步。

(责任编辑: HN666)

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